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宁德时代：25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配_蜘蛛资讯网

“中国服务”加速出海

00Wh/L，125kWh电池包仅重625kg，可支撑车型CLTC续航超1000km，超充等效10C、峰值15C，6分钟即可充满。需要说明的是，宁德时

nbsp;高焕指出，磷酸铁锂虽成本低、安全性好，但低温性能差（-20℃容量衰减 30%），且要达到相同续航需更大电池包，增加车身重量，影响操控与能耗。 “125kWh电池包要880kg，违背汽车轻量化设计理念，为了超长续航水多加面，面多加水，超过750kg的电池包设计都是一种资源的浪费。”他称。 &nb

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发布时间：09:26:24

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